Le week end monégasque de tous les espoirs a pri fin dès le samedi aprés midi pour Kimi Raikkonen, la faute à une erreur de pilotage (d'appréciation dirons nous) qui le vera immobiliser la F2007 suite à une touchette contre le rail. Les 2 Mclarens, trés à l'aise sur ce circuit étriqué, vole au dessus de tous et trustent la première ligne de la grille de départ, Alonso devançant Hamilton. Massa sauve les meubles en 3éme position lorsque Fisichella et Rosberg créent la surprise en s'acaparant  la 4éme et 5éme place des qualifs. Loin derrière, Raikkonen devra se contenter de la 16éme position, n'ayant bouclé aucun tour chronométré en Q2, sa suspension endommagé par le contacte sur le rail ne lui permettant pas de ressotir en piste. Cette course est à oublié pour le Finlandais,qui échouera anonymement en 8éme position, sa performance est dailleurs comparable à cette maigre unité (le point de la 8éme place) qui le place en position inconfortable face à son coéquipier Massa, 10 points devant Kimi au championnat (Massa achéve effectivement ce week end par la troisiéme marche du podium). Paradoxalement, de cette course, Raikkonen aura effectué le plus de dépassements mais exclusivement lors du départ qui le vera passer de la 16éme à la 12éme place ! Car ce grand prix, l'on se doit de le souligner, a été fade et d'un ennui mortel malgré la véritable lutte que se sont livrés Alonso et Hamilton (qui signent un magnifique doublé dans cette ordre), dont l'énérgie déployé en piste était palpable. Cette limitation à 19000 tours et le type de pneus proposé cette année par Bridgestone ne favorisent pas les manoeuvres de dépassement et c'est le spectateur qui en subit le triste spectacle. D'où l'importance primordial qu'occupe aujourd'hui la bonne position en qualification et ce serait remuer le couteau dans la plaie que d'en toucher un mot à Raikkonen qui - il le sait - n'a vraiment plus le droit à l'erreur et, pire encore, se trouve aujourd'hui dans l'obligation aux coups d'éclats pour sauver sa saison...